还有两天就是春节假期了，最近大家是不是都在为过年忙的不可开交呢？但在收拾行李、置办年货的同时，准备驾车出行的朋友也千万不要忽略了爱车的保养养护，今天我们就一起来看看，冬季出行都有哪些需要注意的细节吧。
首先，在出发前我们建议大家对爱车进行一次保养，不论是前往4S店还是正规修理厂，都应该让他们为爱车做一个系统检查，包括：机油机滤、防冻液、电瓶、轮胎、玻璃水、雨刮器等等。
机油方面：最常见的问题当属各种标号的选择了，5W-30、5W-40、0W-20等等标号确实让人眼花缭乱，我们先来看看标号的含义，以5W-30为例，大家只需要记住“5”代表的是该机油可启动发动机的最低温度，也就是说这个数值越小低温保护越好，而“30”则代表发动机在100度时该机油的运动粘度，数值越大机油的黏稠度越高。
问题来了，如果假期想要前往东北这样的寒冷地区是不是就必须要把5W-30的机油更换成0W-30呢？其实大部分情况下并不用，要知道5W-30型号的机油已经可以满足零下30度情况启动发动机，0W-30已经达到了零下35度，所以最常见5w-30机油已经可以满足绝大多数人群和地区的使用了，并不用刻意更换。
轮胎方面：与机油情况类似，轮胎也存在不同地区和路况的选择问题，对于目前冬季来讲，主要就是涉及前往寒冷地区是否需要更换冬季胎，这里建议大家如果前往完全冰雪覆盖地区，那么就有必要更换冬季胎了，同时如果车辆带有驾驶模式选择功能，应切换至雪地或防滑模式，另外轮胎防滑链也是一个非常实用了配件，可以提前准备一个。
如果您前往的地区只是偶尔有雨雪天气，那么四季胎甚至夏季轮胎足矣，但在驾驶时应注意，缓踩油门，避免猛打方向，提前进行制动等措施，纯电动车型由于动力输出更直接，可以选择ECO模式，延缓动力输出，保证安全。
电瓶方面：寒冷的冬季是电瓶出现故障的高峰时期，正常的电瓶寿命在4年左右，但并不绝对，还是要根据日常使用和用车习惯来决定。需要注意的是冬季用车更应该避免车辆熄火状态下长时间用电的情况，比如使用娱乐车机系统、忘记关闭大灯等等。
如果不幸遇到了电瓶故障的问题，有以下几种方法可以解决，最优先有效的当然是找救援，救援人员不仅操作更加专业，同时如果条件允许还可以让救援人员携带一个全新的电瓶进行更换，一次性解决问题。
如果前往比较偏僻，不方便救援的区域，就应该在出发前准备好应急装备，如果是双车或多车组队出行，可以准备一个汽车搭电线。另外现在还有一种充电宝式应急启动电源，可以解决单车出行时遇到此类情况的发生，但是需要注意，充电宝式应急启动电源有可能在电瓶极度亏电或个别情况下无法起到救援作用。
汽车搭电操作步骤：（按以下顺序操作，第4和第5步容易出错，需特别注意）
1、救援车辆与被救车辆头对头停好，救援车辆熄火。
2、将搭电线正极夹头（红色）连接到被救车辆的电瓶正极接线柱
3、将搭电线另外一头正极（红色）连接到救援车型的电瓶正极接线柱
4、将搭电线负极（黑色）连接到救援车辆电瓶负极接线柱
5、将搭电线另外一头负极（黑色）连接到被救车辆一个同发动机缸体牢固连接的金属件上，注意！不是被救车辆的电瓶负极！
6、启动救援车辆，稍作等待后，尝试启动被救车辆（启动被救车辆前应关闭车上一切用电设备，如：娱乐系统、车灯等）。如无法启动被救车辆，可再等待几分钟后再次尝试。
7、被救车辆成功启动后，先断开被救车辆上的负极线，再断开救援车辆的负极线
8、断开救援车辆的正极线，最后断开被救车辆的正极线
以上就是完整的汽车搭电救援操作了，救援成功后应注意保持被救援车辆为启动状态，避免短时间内熄火从而引发再次故障，尽快前往4S店或修理厂更换新电瓶。
总 结：以上就是我们为大家总结的几点冬季假期用车常识了，希望可以帮助到大家，另外也提醒朋友们，随着准备好三角警示标志、灭火器、反光背心的应急物品。同时虽然目前国内疫情已经有所缓解，但仍应该避免聚集、出行佩戴好口罩，回家勤洗手，豪车事在此提前祝大家春节快乐！
