10月份伊始，长安马自达就已经迫不及待地公布了9月份的销量成绩，而且由于国庆假期，可以说是这个月第一个公布销量的合资车企了。
那我们废话不多说，一起来看看销量成绩究竟有多好吧。根据长安马自达的官方统计结果显示，为数不多的几款车型，在上个月的终端销量成绩为14311辆，并且和去年同期相比，增长了29%。
虽然没有公布具体车型的销量数据，但是我们已经可以大胆预测一下了，销量担当一定是非马自达3昂克赛拉莫属，没有一万辆，也得是大几千的成绩。再加上前段时间北京国际车展上，上市了2.0L压燃版新车的助力，未来可期。
除此之外，SUV方面，CX-5的销量我们也是有目共睹的，最起码8月份就售出了3044辆。至于今年刚刚推出的全新CX-30这款小型SUV，虽然一时间没有成为销量的主要来源，但是从某种程度来讲，对于长安马自达销量阵营来讲，也是一种扩充。
那么如此一来，长安马自达1-9月份的累计销量便达到了94522辆。可以预见的是，虽然目前依然是同比下滑的趋势，但是根据长安马自达的相关负责人表示，预计今年年底将会迎来正向增长。
而相比较之下呢，一汽马自达似乎就没有那么幸运了，虽然还没有公布，当然也是因为不够好，而不急于公布销量成绩，但我们依然可以预感到不如长安马自达。所以，如果马自达是小众品牌的话，一汽马自达就是小众中的小众了，长安马自达反而成为了马自达全村的希望所在。
一汽马自达阵营之中，阿特兹和CX-4数月以来一直面临着车身质量的问题，车身多处严重异响，长期霸占着汽车质量投诉排行榜的"冠军"位置。那么表现在销量上面就是，阿特兹销量大幅度滑坡之下，被马自达中国官网"剔除"掉主要车型销量明细。
一边是问题缠身，销量不断滑坡，另外一边呢，在不断引入新技术和新车型的同时，销量也在不断看涨，你们说一汽马自达和长安马自达的差距有多大，如果长此以往的话，只会是越来越大。
最后总结：
红花更红的原因，是因为绿叶衬托的好。而如今的国产马自达阵营之中，可以说是长安马自达现在的销量有多厉害，一汽马自达如今就有多狼狈，因为全是靠一汽马自达衬托得好。
