今年以来，虽然说有不少车企遭遇到前所未有的压力，甚至一些车型已经面临生死存亡的考验。而在这种情况下，愈加凸显“两极分化”的市场情况。而长安汽车无疑位居“增长极”的行列，根据官方发布的数据显示，在刚刚过去的11月份，长安汽车集团的销量达到219526辆，同比增长了24.5%，如今长安汽车已经连续8个月销量同比正增长。而1-11月，长安汽车累计销量已达1803047辆，同比增长15.3%，已提前超越去年全年纪录。
而在11月份，长安系中国品牌汽车的销量达到166458辆，同比增长23.5%。而长安系中国品牌乘用车的销量为113885辆，同比增长了36.4%，自主板块继续保持着亮眼的表现。值得关注的是，11月搭载蓝鲸系列发动机的“蓝鲸家族”车型连续第三个月销量突破10万辆大关，进一步带动了整体销量的提升。
长安系中国品牌的热销，主要是SUV和轿车产品的双双发力，尤其是在SUV产品方面更是多款产品持续热销。在11月份，长安CS75系列销售32759辆，同比增长了20.3%，再度刷新了车型的销量纪录。1-11月长安CS75系列累计销量242813辆，同比大涨47.5%，在整体SUV市场也是不多见的，这也让其持续保持了市场领先的位置。
当前CS75的热销一方面是出于整体产品力的提升，另外此前其积淀的良好口碑，也进一步带动了其销量的增长。同时，CS75的成功也给其他自主品牌起到了一定的示范作用。
此外，CS55系列在11月份的销量也同样破万，达到了14295辆，同比增长30.8%，连续四个月实现同比增长。如今CS55系列凭借时尚年轻的设计，以及不俗的动力表现，已经成为了十万元级SUV市场年轻人的首选车型。
而在小型SUV产品方面，长安CS35在11月份的销量同样破万，达到10578辆，环比10月份再度实现大涨。可以看到当前长安汽车在SUV的各个细分市场都实现了完美布局，并且均颇具竞争力。
而在轿车产品方面，逸动系列在11月份的销量再度超过2万辆大关，销量达到了21148辆，同比大幅增长109.3%，有望再度进入轿车销量榜前十的行列。而1-11月，长安逸动系列累计销量达到159899辆，同比增长达到了40.6%，可以说已经成为当前自主品牌轿车产品的“顶梁柱”。此外，锐程CC在11月份的销量达到3441辆，同样表现不俗。
而作为长安汽车推出的全新产品序列，长安UNI-T在11月销售10061辆，连续5个月实现销量破万，成为了长安汽车今年以来新的增长极。而在11月份的广州车展上，UNI序列第二款产品UNI-K也正式亮相，新车的到来有望进一步提升长安汽车在中高端市场的地位。
而长安欧尚在11月份的销量达到13708辆，同比大涨86.7%，截至11月，长安欧尚今年累计销量已达135889辆，同比增长达到42.8%，今年累计销量已超去年全年。在商用车市场，长安凯程的销量达到12408辆。
最后总结：
可以看到在CS75系列和逸动系列持续热销的情况下，UNI-T已经开始逐步成为长安汽车新的销量增长点。而未来随着UNI系列产品的逐步丰富，以及全新技术成果的落地，未来长安汽车的成绩也更值得期待。
