长城汽车在11月又迎来喜报，2020年11月份新车销量达到145,240辆，同比增长26%，环比增长7%。今年1-11月，长城汽车累计销量961,489辆。按此发展趋势不难预测，长城汽车有望在12月中旬提前完成3月份调整后的102万辆销量目标，2020年销量有望超过111万辆。
长城汽车在11月的成绩得益于旗下明星车型齐发力，使得哈弗、WEY、长城皮卡和欧拉四个品牌的销量都迎来了正增长。
哈弗品牌在11月的销量突破10万辆，达101,812辆，同比增长22%，环比增长4%。而销量主力依然是哈弗H6，这款车11月销售55,001辆，同比增加32%，环比增长4%，目前哈弗H6已经连续两个月销量突破5万辆，同时也刷新今年单月销量最高纪录，累计90个月稳居SUV月度销量冠军。
值得一提的是，刚进入市场的第三代哈弗H6做到了上市即热销，这款车在11月的销量也突破了2万辆。这离不开第三代哈弗H6过硬的产品实力，其通过整车FOTA升级智能过弯、ELK紧急车道保持、RCW后碰撞预警、RCTB倒车侧向制动等功能，提高了行车安全性，同时还推出2.0T智能四驱车型来丰富消费者的选择。
其它车型方面，一直备受关注的哈弗大狗11月也销售了8,555辆，环比增长22%。哈弗F7在11月销售12,087辆新车。
再来看WEY品牌，旗下的坦克300越野版在11月20日开启预售后，仅用两周时间，通过WEY APP支付的订金就突破万笔，未上市就火爆。另外，WEY品牌在11月还正式上市了2021款VV6儿童呵护版、VV5元气橙版两款车型，它们都助力WEY品牌的销量攀升。
而长城皮卡在11月销售22,610辆新车，连续7个月销量突破2万辆，市占率近50%，据悉，皮卡市场每卖出2台皮卡，就有1台是长城，市场受欢迎度非常高。今年1-11月，长城皮卡的累计销量达到了203,365辆，同比增长53%。
长城皮卡的优秀成绩离不开长城炮的畅销，这款车11月销售12,080辆，连续7个月销量破万，稳居高端皮卡销量冠军宝座，而长城皮卡旗下的风骏7、风骏5两款车型也包揽皮卡市场单车型销量第二名和第三名。
至于欧拉品牌，它在11月销售新车11,592辆，同比暴增415%，环比增长45%，实现9连涨，稳居新能源行业第一阵营。其中，欧拉黑猫11月销售9,463辆，同比涨幅高达373%，环比大涨51%。
销量一路高歌的同时，长城汽车不断进行自我变革，寻求更好的发展。11月，长城汽车发布了以"绿智潮玩嗨世界，廉信创变共分享，每天进步一点点"为主题的企业文化，通过进一步聚焦以用户为中心的发展理念，助力品牌往全球化科技出行公司的目标迈进。
实际上，11月长城汽车在国外市场的成绩也不错，11月海外销售9,302辆新车，同比大涨94%。同时，长城汽车全球化布局也在持续拓展，比如获得泰国罗勇工厂所有权、俄罗斯图拉工厂举办了发动机工厂奠基仪式等。
最后总结：
2020年汽车市场充满不确定性，但长城汽车能在全新企业文化的引领下，确保了销量的正增长，同时在全球化布局层面也取得了突破，目前，长城汽车正逐步迈入向全球化科技出行公司转型的新阶段。
