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2月吉利汽车销量77221辆,帝豪勉强破万,新能源仍是短板

作者:佚名  来源:互联网  发布时间:2021年03月11日

     作为自主车企的“新一哥”,吉利汽车这几年的市场发展还是比较让人惊喜的,连续多年的总销量突破100万台,也让吉利汽车站在了一个新的高度,尽管也有着这样或者那样的挫折,但吉利汽车都挺过来了,总体上还是在积极向上发展,为自主品牌突破合资品牌的包围圈做出了应有的贡献。

     尽管2月份受到了春节假期的影响,销量方面出现了环比“拦腰斩”,但吉利汽车在上个月的销量仍然达到了77221台,同比增长265%上下,其中,领克汽车月销量为11825台。今年1-2月份,吉利汽车累计销量为233547台,同比增长76%。整体上来说,吉利汽车的市场表现还算是比较平稳。

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具体到单车型的销量来看,上个月,帝豪家族月销12431台,今年1-2月累计销量37031台;星瑞1-2月销量21439台;博越家族月销量为14381台,今年1-2月总销量44578辆。包括几何在内的新能源车型,今年1-2月份的总销量为6828台。抛开春节假期影响的因素来说,单车型的市场表现基本上还算是较为稳定。

从上面的销售数据可以看出,帝豪家族和博越家族依旧是吉利汽车在销量方面的顶梁柱,领克品牌在整体保持平稳的基础上,还算是小有突破,毕竟,伴随着领克品牌旗下产品车型的增加,销量方面也开始有所提升,但不是太明显的销量提升并没有达到预期,仍有很大的突破空间需要领克努力。

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除了帝豪家族和博越家族仍然担负着吉利汽车的销量重任外,吉利在去年推出的轿车星瑞,其市场表现还是让人看到了吉利新生代产品车型的实力,上市四个月累计销量40533台,虽然说相比轩逸、朗逸、速腾、卡罗拉和宝来等部分竞争对手,还存在着明显的销量差距,但已进入月销过万俱乐部说明其没有让人失望。

目前,吉利汽车最大的短板就是在新能源领域,也是制约吉利汽车销量整体提升的“拦路虎”,虽然说也布局了多款车型,但都显得有些不温不火,尤其是捧得越高摔得越响的几何品牌,与发布会上的豪言壮语形成了鲜明的差别。其首款车型几何A去年的总销量只有5000台上下,今年1月份的销量在75台左右。

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不过,伴随着吉利汽车在新能源领域的加码,以及与百度和腾讯等公司联合,在总结过去失败的基础上,吉利汽车又公布了蓝色吉利行动计划1、蓝色吉利行动计划2,其中,行动计划1主攻节能与新能源汽车;行动计划2主攻纯电动智能汽车。以此来看,吉利汽车又要在新能源领域大展身手了。

写在最后:因为在新能源领域中的失利,所以说吉利汽车的笑有点勉强;因为在新能源领域的市场表现疲软,所以说吉利汽车才要负重前行。面对蔚来汽车、小鹏汽车和特斯拉等造车新势力的逐步崛起,面对东风、上汽等传统车企发力新能源,吉利汽车能否在新能源领域实现完美逆袭,我们拭目以待。

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