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2月长城汽车销量公布,H6超3万辆,坦克300势头依旧不减

作者:佚名  来源:互联网  发布时间:2021年03月11日

     作为SUV领域的风向标,长城汽车的一举一动都会对SUV领域有着一定的影响,毕竟,在竞争激烈的市场中,长城汽车在SUV领域中的话语权还是相当重的,能够把SUV产品在市场中做到这么大,无论是JEEP还是三菱都会心生羡慕,也都会对长城汽车刮目相看。

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     在过去的2020年中,长城汽车仅凭一个哈弗品牌,就收获了75万多台的销量,你说哈弗品牌牛气不?要知道,去年JEEP在中国市场的销量只有4.1万台上下,同样都是专注于SUV的车企,JEEP在市场表现方面与哈弗品牌的差距,还真不是一般的大,可以说,JEEP已成为了被哈弗品牌摁在地上摩擦的对象。

虽然2月份受到了春节假期的影响,但长城汽车整体上的销量还是处于销量高位,根据长城汽车公布的销售数据显示,2月份,长城汽车的单月销量达到了89050台,同比增长788%。今年1-2月累计销量为228062台,同比增长153%。其中,哈弗品牌月销6.11万台;WEY月销5482台;皮卡月销1.51万台;欧拉月销7374台。

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从上面的销售数据中不难看出,哈弗品牌依然是长城汽车的销量支柱和杠把子,但皮卡却成为了长城汽车在销量方面新的增长点,毕竟,以皮卡起家的长城汽车,皮卡是其重要的基石,是其产品拓展的根基,尤其是在长城炮上市后,也在很大程度上为长城汽车提供了有力的销量支持,“小众”产品却做出了大市场,真的值得给赞。

作为长城汽车旗下两个“新品牌”,无论是WEY还是欧拉,尽管发布都有几年了,也经历了车市风雨的洗礼,但困扰这两大品牌的还是销量。欧拉在推出“猫系列”车型后,销量方面虽然有所提升,但在热度过后,相比去年11月和12月的销量高位,今年1月和2月还是出现了下滑,尤其是欧拉黑猫也跌出了月销过万俱乐部。

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WEY品牌旗下的产品车型,目前正处于大焕新,从WEY布局的车型来看,VV系列已不再是主打产品车型了,坦克系列和摩卡(咖啡系列),接下来有可能会是WEY品牌主推的产品车型,这也能够从坦克系列和摩卡(咖啡系列)大力的市场的推广和预热可见一斑。2月份,“网红”车型坦克300的销量为3300台。

哈弗品牌作为长城汽车的销量支柱,一是因为哈弗品牌旗下的车型多,二是因为有销量主力,也就是我们常说的“国民神车”哈弗H6,再加上哈弗品牌现在正处于产品的“大换血”,通俗易懂的车型命名,都在市场中扩大了哈弗品牌的影响力,比如哈弗大狗、哈弗初恋、哈弗赤兔等等。

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上个月,哈弗品牌旗下单车型的销量分别为:哈弗H6月销31710台;哈弗大狗月销6318台;哈弗H9月销1070台;哈弗M6月销8535台;哈弗初恋月销4002台。尤其是哈弗H6的单月销量更是突破了3.17万台,在受到春节假期影响的2月份,能够取得这么高的销量,足见该车的人气指数有多高了。

写在最后:从这两年长城汽车的市场战略来说,其旗下的产品车型正处于焕新的高峰期,为了与老款车型有所区分,新车型的名字更是大家乐乐津道的话题,多元化的市场营销也让长城汽车抛弃了以往冷冰冰的面孔,变得有热度有温度接地气了,但长城汽车某些明显的短板或者说劣势仍然需要改进。


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