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上汽荣威发布插混车型平价策略

作者:佚名  来源:界面新闻  发布时间:2021年02月03日

上汽荣威发布插混车型平价策略

  从上汽荣威官方获悉,品牌发布了“插混车型平价策略”,该方希望在通过插电混动技术的升级迭代,推出具有更强动力、续航和排放的插电混动车型,并做到与传统燃油车一样的价格,实现对同级别燃油车的最佳平价替换。

  据了解,上汽乘用车在2010年布局了纯电、混动、氢能源三大技术路径,目前在插电混动领域,有荣威RX5 ePLUS和荣威ei6 MAX(配置|询价)两款最新车型。搭载上汽最新第二代绿芯高效永磁同步电机,综合最大功率达224kW,综合最大扭矩达480N·m,匹配自研10速二代EDU智能电驱变速箱。售价分别为15.58-16.58万元和13.68-15.68万元,基本与燃油车相同。截至2020年12月,上汽荣威新能源车型销量超1万辆,环比增长达170%。


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