在刚刚曩昔的重庆智博会上，逸动EV460凭借无敌的“智商”，“出尽风头”，获赞无数。而在9月3日-7日，逸动EV460再次重整旗鼓，挑衅自我极限。重庆到北京相距2000公里，此次渝京纯电行挑衅是继去年长安新能源汽车京沪长测后的又一次超长距离试驾，这无不体现了长安汽车在新能源领域的自傲和果敢！
新能源汽车作为长安汽车“第三次创新创业”的紧张转型方向之一，与智能化并重发展，同时，“香格里拉计划”作为长安新能源的详细发展规划，也正渐渐推行实施中，长安新能源正曩昔瞻性眼光及杰出研发上风，占位行业先锋。而产品正是一个企业研发实力最直观的体现，逸动EV460也正是长安第三次创业开启后的首款新能源产品。
460KM续航，征服远程跋涉
此次运动中，逸动EV460的体现超乎想象，历经2000公里的时间和距离的历练，它用实力证实了新能源车与燃油汽车一样的可以征服远程跋涉，从而达到了大家对于电动汽车高续航的希冀。逸动EV460搭载了100KW的强劲电机，50公里加速仅需4秒（百公里加速时间仅需10.8秒），还搭载52.56kWh三元锂电池，在国标NEDC工况下续驶里程达到430km，模仿用户现实驾驶道路里程达到460km，整车能耗达到13kWh/100km；在等速60km/h的工况条件下，里程高达560km。
30MIN快充，午饭时间解决题目
从重庆到北京，一起经过安康、西安、平遥，高速服务区基本都配备了完美的充电体系。逸动EV460的快充功能，让这次行进过程毫无拖拉，我们行使在服务区歇息或吃饭时间快充方面，也为逸动EV460蓄满能量，而且30分钟即可实现充电30-80%SOC充电，0-80%SOC充电也仅需50分钟。此外，它还匹配了高效的电池热管理体系和智能充电策略，使得电池可以主动调节，控制在舒适的温度范围内，用户不用忧虑高低温对电池充电的影响。家充方面，逸动EV460匹配了6.6Kw高效充电体系，慢充只需8小时。
5分钱每公里，节省用车成本
除了高续航，逸动EV460此次超低的能耗也让大家直呼真想不到。全程2000公里，一辆车共花费不到300元，若以家庭用电每度电0.5元计算，全程总花费仅约100元，约为燃油车的十分之一。伶俐能量管理策略、领先的热管理技术、良好的传动体系服从等技术手段使逸动EV460整车NEDC能耗达到13kWh/100km，60km/h等速工况能耗更是低至10kWh/100km。
此外，逸动EV460搭载了新版in Call 3.0智能车载互联体系，除了有语音控制、在线资源、个性化设置等功能以外；还支撑全时4G在线，配合4G高速网络，可实如今线导航、微信互联、行程分享及伶俐停车，同时逸动EV460还可通过手机APP，可长途了解车辆状况，实现长途预约充电、开启空调、长途车辆定位等服务。将来，长安还将渐渐在新能源全车系上雄厚智能化配置，让将来的新能源出行更绿色、更便捷。
令人欣喜的是，如此出色的逸动EV460将于十月上市，无异于给新能源汽车界投放了一枚“重磅炸弹”，敬请期待！
