车性，反映着汽车各方面性能的综合体现，“车性”的好坏直接影响着消耗者的使用感受。生活中，我们经常会听到一些车辆质量题目的相干报道，这些都是“车性”不合格而引起的。那么，作为消耗者如何知道一辆车的“车性”如何呢？
对汽车行业有肯定了解的同伙们都知道，在汽车界有一场专门针对量产车性能的全国性比赛，简称CCPC，可以算作是一场对各品牌车型的“车性”大拷问。CCPC是以专业比赛的情势模仿实际生活中会碰到的情况，周全考验车辆的性能体现，例如直线制动比赛，考验的就是车辆的刹车体现，还有噪音监测、牵引力控制、S弯测试等等，都能通过其在比赛中的成绩，反映出不同车型在现实使用中的性能体现。
2018年CCPC大赛已于9月份正式开始，整个赛程分为三站，目前盐城（大丰）和昆明（嵩明）两站的比赛已经完善收官。而今年CCPC的收官之站，也是最考验“车性”的极寒冰雪环境测试比赛，将于12月5号在内蒙古（牙克石）激情上演。
牙克石位于北京以北约1100公里的位置，冬季时间长达五个月，且平均气温为零下30摄氏度，严格的环境对所有参赛车辆的“车性“都是一场极大的考验。同时，本次牙克石站比赛的场地选定在专业程度极高的博世汽车测试技术中间。所以，能在牙克石站比赛中胜出的车型，必定拥有让消耗者放心的精良“车性“。
回顾CCPC前两站的比赛，维特拉作为长安铃木的代表车型， 以非凡的性能体现，引起了现场观众及行业媒体的强烈关注，并包揽了前两站的8项冠军，充分彰显了维特拉作为专业级探享SUV的优秀“车性”。
另外，作为15万以内唯一配备智能全时四驱的专业级SUV，长安铃木维特拉凭借越野基因、强悍动力、五星安全、雄厚配置的产品上风，也在消耗者心中树立起优秀口碑，并受到浩繁专业汽车媒体的好评，可以说是极具“车性”的良好SUV代表。而本次出征CCPC大赛，通过权威机构的专业赛事再次为产品实力进行背书，让其“车性”光芒更加刺眼，也使得维特拉专业级探享SUV的形象更加深入人心。
2018年CCPC收官站（牙克石）开赛在即，在冰天雪地里，上百台车辆将相互竞技，为我们演绎一场激情大戏。信赖配备了智能全时四驱体系的维特拉，必定是这场大戏中的主角，以它过硬的良心“车性”品质，无惧残酷的天然环境，在牙克石站的狂风暴雪中尽情驰骋厮杀，斩获更多优秀的奖项和荣誉，让我们拭目以待吧。
