询问了身边的玩车高手，顺便整理一些资料用来回复各位车友多久换一次机油最适宜。
首先，各位车友需要知道机油是干什么用的呢？机油，发动机润滑油（Engine oil），密度约为0.91×10³（kg/m³），能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的“血液”。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多零件的金属表面会互相摩擦，而机油的作用：
1、润滑：防止活塞和汽缸运动过快而导致磨损，因此在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、辅助发动机冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）
3、清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
7、抗磨：加入润滑剂，能使摩擦系数降低，从而减少摩擦阻力，节约能源消耗，减少磨损。
机油的功能的确很多，而且很有用，用对机油会对发动机起到很好的保护。但机油像金鱼缸的水一样，旧的水经过鱼不断呼吸消耗水中的氧和养料，排出二氧化碳和排泄物，使水质变差变脏，而换水之后，新换的水才能提供更好的环境给鱼生存。而发动机就像鱼缸，机油用久了便会逐渐失去原来的功效，因此要换新的机油，对发动机做养护，即是保养。
所以，不同的汽车厂家定出一套换机油的标准。很多车型首次保养，都是3个月或者是5000公里就要去换机油，这两个指标哪个先到就以哪个为准。亦有些车型诸如宝马，就8000公里左右或者得到行车电脑提示才去做换机油的保养。
这个保养时间，是厂商考虑到各种不同的气侯、各种不同的路况、各种不同的驾驶习惯，他定出来的往往是比较保守的。但很多4S店却会在这个厂商设定的这个概念上坑很多车主说天朝空气不好、汽车在市区行驶经常塞车导致发动机燃烧的不充分、天朝的油品质量不好，使机油的清洁负担增大。所以换机油，也要提前几百公里更换，以达到4S店利益最大化。
早报君认为各位车主别听4S店都在忽悠各位车主，因为4S店靠保养赚钱。首次保养免费的，按5000公里或者3个月去更换机油去保养，如果各位车主一年只跑4000公里难道一年内需要保养4次？机油虽然有保质期，但不会短到3个月就过期吧，如果是普通矿物油就5500-6000公里更换、半合成机油6000-8000更换，全合成机油就8000—10000公里更换吧。
早报君侃车：认为现在的汽车并没有大家想象得那么娇气，其实它们是很抗操的，真没必要这么纠结，买车是用来为大家服务，并不是买个祖宗来供养。车没那么娇气，如果不是长年停着不动，就按普通矿物油就5500-6000公里更换、半合成机油6000-8000更换，全合成机油就8000—10000公里更换机油就行。
