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发动机噪音成因和降噪方法

作者:佚名  来源:小美讲车  发布时间:2022年05月30日

     发动机出现噪音可能是以下几种情况形成的:

1.积碳

积碳就像是人体身上的血栓,只是有一点的话不太影响,但是如果多了也是会出现问题的。其实汽车也是一样,积碳变多了,那么进排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞等都会受到很大的影响,正因为积碳对这么多地方都造成了影响,在驾驶的过程中,如果想像新车一样有同样的动力,那就只能在油门那多踩一点,而转速肯定就会提升,那么随之而来的,噪声也就会变大。

2.减震零件老化

就目前一般生活用车能够买到的发动机级别,大多都是3缸、4缸、6缸。而正如大家所知道的一样,缸筒数量越少,发动机本身的振动也就越明显,而振动越明显那传递到我们车内的声音也就越大。

所以当发动机减震的零件老化后,减震效果就会相应降低,那么坐在车上的乘客感受到的振动和噪音也就变大。

3.隔音效果减退

当你在蹲下去感受车底传出来的发动机声响没有多大变化,但总觉得在车内感受到的噪音比新车那会儿要大,那就极有可能是隔音出了毛病了。这时候你可以检查下车内的密封条是否出现问题,如果换过密封条了还是觉得变化不大,那就可能要考虑加强一下整个车的隔音系统了。

4.保养不当

这也是最常见的一个原因。首先发动机的运转会让机油润滑的效果不断减退,其润滑抗磨损程度就会变小,最终也会增大发动机的噪音。

在上述的这些情况中,我们可以看出来,发动机的噪音变大,除了发动机本身出现了毛病,还有可能是由于声音在传递过程中降噪的装置效果减退而造成的。但不管是哪种情况,建议各位车主们一旦发现发动机噪音变大了就应该多注意检查,适时到养车侠合作汽服门店进行保养。因为发动机就像人的心脏一样,真的等到他出现问题了再去维修可能就为时已晚了。

●降噪方法

1.密封条隔音

当车子开久了,车内各种缝隙会出现胶条老化硬化的现象,导致我们在跑高速的情况下摩擦产生异响,甚至还到处飞灰尘。还有一些小地方,比如汽车的车门、车窗、后备车等,只要通过减速带、腐烂的路面噪音就会出现。

这时候就要更换一下密封条,密封条不仅可以起到隔音、静音、防尘的作用有效降低噪音,而且还可以隔离灰尘,汽车中控台有缝隙,发动机噪音总是从缝隙里传出来,灰尘也大,物品也会常常掉落进去。主要应用在车门的门扇、门框、前后档风玻璃、发动机盖上。

2.发动机清理

发动机噪音较大的时候,一般是发动机内部出现了老化等现象,从而导致在运转的过程中,振动变大、噪音变大。如果是发动机声音明显比之前大,可能需要换机油保养一下或者是发动机内部积碳过多,可以适当清理一下。

严重积碳时会影响汽车的性能,带来异响油耗增加,动力下降。所以我们一定要定时保养清洁发动机,在车上常备清洗剂,不用拆直接倒油箱即可,不用拆卸就能清洗发动机内部,非常方便。能有效去除发动机及油道内的各种胶质、积炭等沉积物。


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