日前，比亚迪官方发布最新销量数据显示：10月，比亚迪全系销量40605辆。其中，燃油车销量28563辆，同比增长37.1%；新能源汽车销量12042辆，今年累销近20万辆，同比增长22.7%。
从今年9月开始，随着宋Pro的持续发力，比亚迪燃油车出现了明显复苏的趋势。10月，比亚迪燃油车继续呈现上升势头，最大原因还是得益于宋Pro的出色发挥。10月，宋Pro单月销量为15892辆，连续2个月销量突破1.5万辆，其中燃油版车型环比增长16.9%。
此外，宋家族MPV车型宋MAX上月销量为6911辆，自2017年上市至今已经累计销量突破23万辆，始终占据细分市场销量前茅。此外，其相比9月销量也出现了大幅环比增长。
10月，王朝系列旗舰唐家族销量为5766辆，环比增长10.2%，上市至今累计销量突破19万辆。9月末，比亚迪推出了唐DM双擎四驱版车型，将唐DM的售价门槛进一步拉低。
秦家族10月销量有回暖趋势，为3761辆，环比增长超7成。同时，全新秦已经在11月5日正式上市。其中，燃油版车型价格为6.49万元-8.19万元，EV版车型补贴后售价为12.99-13.99万元，NEDC续航里程为421km。此外，小型SUV元家族10月销量为3072辆，目前累计销量已经超过16万辆。
实际上从今年上半年开始，比亚迪在新能源车型方面的市场表现开始有所下滑。虽然其全新布局的e系列产品已经推出了3款新车，但总体并未对销量作出太大贡献。10月，e系列车型累计销量为2771辆，待未来推出更多车型后有望进一步发挥其潜力。
