2月份对于每个厂商来讲，都是苦涩的，在各种不利因素的影响下，浩繁车型销量暴跌，四处哀嚎一片。合资品牌销量遭受重创，自立品牌更是落井下石。庆幸的是，2月份已经匆匆离去，3月份的中国车市有望扭转颓势，一扫之前的阴霾。2017年3月汽车销量排行榜即将出炉，各大厂商能取得怎样的突破，让我们拭目以待。
哈弗作为自立SUV的领军品牌，虽然包揽了2月份的SUV销量冠亚军，但是团体销量出现腰斩，哈弗H6销量降落了一半，哈弗H7的销量更是惨跌至4106辆，哈弗H8和H9的销量之低，几乎可以忽略不计。长城的魏总天然不会坐以待毙，任由哈弗销量低迷下去。据说魏总在3月份采取了一系列措施，提拔哈弗的销量。老魏的措施能否奏效，待3月销量排行榜一出，自见分晓。
上汽乘用车进入2017年之后，出尽了风头，荣威i6和名爵ZS接连上市，形状靓丽，做工精湛。凭借壮大的水军，荣威的口碑和品牌都有了显明的提拔，并长期占有各大汽车网站的头版头条，备受消耗者的追捧。上汽乘用车的网络营销手段能否取得成效，3月份的汽车销量排行榜将为我们揭晓答案。
大众在中国早已被封为神车，旗下的途观L自上市之后，销量节节攀升，2月份的销量已经达到12077辆，排名第11位。虽然各地4S店都在加价贩卖，但依旧阻挡不了消耗者的购车热情。进入3月份之后，途观L的销量有望迎来井喷，再加上小弟途观，3月份途观的总销量很有可能超越昂科威，夺回合资SUV销量老大的位置。
中国的轿车销量排行榜，自从去年开始，便形成了三国鼎立之势。朗逸、轩逸、英朗轮流夺冠，2月份的冠军被英朗夺走，大众朗逸肯定心有不甘，轩逸内心更是不忿，3月份的销量冠军花落谁家，让我们共同期待。
2017年3月汽车销量排行榜即将出炉，相干数据正在紧锣密鼓地整顿中，不久便会出炉，请大家耐心等待，迎接大家到时查阅各种销量数据。
