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长安深蓝SL03原力挑战1200km成功 定格1283km!

作者:佚名  来源:新浪汽车  发布时间:2023年01月06日

      2022年12月27日,长安汽车发起了“长安原力挑战1200km之旅”活动。基于原力技术打造的首款车型深蓝SL03(配置|询价)增程版深入云、贵高原寻觅世界级奇观,途经各种极限路况,挑战1200公里超长距离,最终以1283km的成绩挑战成功。

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  此次长测,是深蓝SL03首次挑战1200km超远路程,将带领用户在“中国奇迹”的探秘之旅中,感受原力智能增程的强大技术实力,全面体验“中国制造”的科技创新、科技智慧、科技引领。而其最终以1283km的成绩完成了挑战。

  深蓝SL03作为首款搭载原力技术的产品,长安深蓝SL03自7月上市以来,已成为长安汽车在新能源领域极具竞争力的又一爆款。原力技术包含原力智能增程、原力超集电驱系统。

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  其中原力超集电驱,是长安汽车创领行业电驱效率新高度的最新成果。原力超集电驱高度集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒。较“三合一” 电驱系统,重量降低10%、体积降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%,最高效率可达95%。同时,它还采用了行业首创的微核高频脉冲加热技术,在-30℃极端环境下,每分钟电池温度提升可达4℃,车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%,全面改善电车冬季用车困难。

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  而本次参与挑战的深蓝SL03增程版还搭载原力智能增程技术,通过高效全能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等技术加持,为消费者带来更好的产品体验。其中,“小体积,大功率”的高效全能增程器,发电机最高效率96%, 在CLTC工况下,可实现1L油发电约3.3度;在馈电状态下,油耗低至4.5L/100km;基于啸叫变频主动控制的无感NVH技术,匹配智慧能量管理策略,使原力智能增程系统在NVH表现、动力性、经济性之间达到平衡,无论高速还是低速,行车中增程器无感启停、隐声运行。此外,原力智能增程系统经历了高寒高温高原全域百万公里验证,在CLTC工况下,纯电里程200km,增程模式综合续航里程达到1200km。强大的原力技术也促成了本次挑战的成功。

  此外,本次挑战的路程包含蜿蜒盘旋的隧道和公路行驶,体现车辆在隧道和S弯路段的性能表现。而基于EPA1纯电平台打造的深蓝SL03,通过集成化电机和后驱的动力形式,能为驾驶员提供出色的驾驶乐趣和信心。

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  而在外观方面,深蓝SL03也采用全新的设计语言,封闭式前脸造型、分体式大灯以及无边框车门设计让它拥有超高颜值。而优秀的空气动力学设计让它拥有0.23Cd的风阻系数,在高速路段能够有效降低风阻,提升续航表现。

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  内饰部分,该车也采用了极简设计语言,中控台的14.6英寸多媒体屏幕支持向左向右各10°旋转,配合智能交互系统以及8155车规级芯片,能提供出色的使用体验。此外,AR-HUD以及L2级驾驶辅助系统的加入,也让它的长途驾驶更轻松也更安全。

  总的来看,深蓝SL03无论造型、配置还是动力系统,都有着很抢眼的表现,而且最重要的是,它真的不贵,纯电版车型售价区间为18.39-21.59万,而参与挑战的增程版只要16.89万,性价比非常高。而作为深蓝品牌的首款车型,我们也看到了其在电气化领域的诚意和实力。


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