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乌鲁木齐喀什路南延两座隧道全面开挖掘进

作者:佚名  来源:乌鲁木齐晚报  发布时间:2020年05月28日

     目前,喀什路南延道路新建工程1号、2号两座隧道已经全面开挖掘进。

     5月27日,记者在喀什路南延道路新建工程2号隧道入口处看到,山体中间已形成两个拱形洞口,左洞、右洞隧道内正在进行渣土、渣石的清理。

乌鲁木齐喀什路南延两座隧道全面开挖掘进

     由于隧道洞口区域为强风化泥质砂岩地质,围岩等级较低,岩体破碎松散,稳定性差。因此施工分成六个导洞,逐一进行支护、开挖、喷浆、二次衬砌等工序,最终形成半圆形钢筋混凝土洞体。

据悉,4月中旬喀什路南延道路新建工程2号隧道开始进行洞口场地平整及硬化,4月底右洞开始掘进,截至5月27日已经掘进47米。目前,随着左洞的掘进,2号隧道已全面开挖。

乌鲁木齐喀什路南延两座隧道全面开挖掘进

     喀什路南延道路新建工程二标项目总监张文胜说,隧道每天开挖的进度都会严格按照设计标准管控,每天每个导洞进度控制在50公分以内,6个导洞必须错开施工,这样才能确保施工人员安全 。

     两座隧道中,其中1号隧道长415米,2号隧道长380米,类似蜘蛛山隧道,都为双向6车道。 比2号隧道提前开挖半年的1号隧道,目前右洞开挖掘进180多米,左洞开挖掘进80多米。

乌鲁木齐喀什路南延两座隧道全面开挖掘进



     喀什路南延道路新建工程项目经理陆伟说,目前我们两座隧道和新建道路以及匝道桥施工人员有300多人 ,施工机械有100多台辆,在严格落实常态化疫情防控措施的同时,全力推进建设进度,合理安排施工进度和作业面,确保隧道安全有序开挖掘进。

     喀什路南延道路新建工程南起克拉玛依路西延,北到新医路西延,全长2.55公里 设计速度为每小时60公里。工程包括新建两座横穿骑马山的隧道,1.56公里长的道路,以及一对上下行匝道桥。道路两侧设置4米宽的绿化带和5米宽的人行道。待明年工程完工后,西山片区与高铁片区实现快速通达,进一步完善城北的交通路网。


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