9月9日，克南高架东延二期五层立交主体工程已经完成。（记者蒋晓摄）
在慎终如始锲而不舍抓好疫情防控的前提下，目前克南高架东延二期五层立交主体工程已经全面完成，预计9月底可具备通车条件，待东二环通车后可与其实现互通。
9月9日，记者在维斯特附近的施工现场看到，五层立交8条上下行匝道已经全部贯通，施工工人在经过消毒、测温、打卡后进入工地现场。
克南高架东延二期五层立交第一层为温泉东路，第二层为克南高架东延主线桥，第三层为克南高架道路东西向通往东二环高架南北向的匝道桥，第四层为东二环高架道路南北向通往克南高架东西向的匝道桥，第五层即东二环高架主线桥，距离地面33米。
记者顺着匝道走到第二层钢箱梁桥体处，换上了一次性脚套进入工地现场。6名工人正蹲在桥面上擦拭上面的污渍。工人白菊梅一边拿着清洗剂喷洒，一边用抹布擦，“钢箱梁上的锈迹都要清理干净，必须一点儿一点儿地擦。”
中交三航局克南高架东延二期五层立交项目技术员朱子毅说，这都是为9日夜间铺设环氧沥青做准备工作，也是施工过程最精细的部分，前期必须做好一系列防水、防锈、防腐、防尘等工序，这样铺设环氧沥青时才能起到很好的黏结作用，具有很好的耐久性、稳定性， 保证工程质量。
走到第三层高架时，可以看到有三条匝道铺设了黑色的沥青混凝土。工人刘海文正系着安全绳在防撞墙上安装声屏障，“早上8点多就到了，现在就是抓紧时间干活儿，把前面耽误的时间抢回来。”据悉，考虑到附近的住宅区，五层立交沿线共安装1280米长的声屏障，可减少因车辆穿梭产生的噪声。
中交三航局克南高架东延二期五层立交项目副经理王洋说，目前该标段采取定期测温、全面消毒、优化工程方案、创新方式方法等措施统筹做好疫情防控和生产建设工作，140多名施工人员正加班加点进行附属设施的收尾和完善施工，根据 施工工序分为两班或者三班24小时作业，充分利用夜间车流量小的时候进行桥面层铺设，计划在一周之内完成最后5条匝道的沥青面层铺设工作。
据悉，克南高架东延二期是我市“三环十五射”骨干路网中的一条重要的向东射线，贯穿水磨沟片区、观园路片区的 一条快速通道。
去年10月30日克南高架东延二期主线及地面道路通车。待五层立交和东二环全部通车后，届时可有效连接外环路和东二环， 同时有效连接了城市中心城区及观园路等东部片区的交通，对完善主城区快速路网格局，提升交通运输效率，促进交通物流发展具有重要的意义。
