车辆入场、换电池、离场，全程仅需70秒！这种快速换电站将在年底前现身乌鲁木齐站出租车停车场内。届时，将有300辆新能源换电预约出租车、70辆油气两用出租车更换为新能源纯电动换电出租车投入运营。
11月16日，在乌鲁木齐换电站合作仪式暨车辆签约推介会上，乌鲁木齐静态交通投资有限公司作为投资方，分别与易易互联科技有限公司、重庆幸福千万家科技有限公司达成协议，将在全市布设新能源换电站。新疆兵鑫旅旅客运输有限公司、新疆友德汽车运输有限责任公司分别与新疆吉建新能源汽车销售有限公司达成协议，购买300辆换电车用于乌鲁木齐网约出租车。
为贯彻落实《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，促进新能源汽车换电模式创新发展，工业和信息化部已在国内13个城市启动新能源汽车换电模式应用试点工作。同时，换电式新能源出租车已在国内一二线城市较为广泛地使用。
“在碳达峰、碳中和目标下，新能源汽车发展正迎来新的机遇。”作为新能源换电站的设备生产方，易易互联科技有限公司总裁杨全凯说，他们在乌鲁木齐建设的换电站是第三代换电站，换电速度更快。同时，引入换电模式后，乌鲁木齐冬季寒冷天气下新能源车充电时间长、续航里程短的问题能得到很好解决。
杨全凯说，出租车、网约车、商务车等运营类车辆，换电优势明显，可满足用户快换快走的效率要求，同时，换电站可以对电池进行全面检测，消除安全隐患，电池回收阶梯利用为储能系统的运转奠定基础。
“换电出租车最大的优势就是便捷，尤其在冬天，司机们再也不用花一个多小时去排队加气了。”新疆兵鑫旅旅客运输有限公司车队负责人赵世成说，他们这次采购的新能源换电车将全部用于网约出租车。换电出租车运营成本低、保养成本低，一次换电续航400多公里，非常方便。
新疆友德汽车运输有限责任公司负责人田盛说，他们采购的100辆新能源换电出租车也将用于网约出租车，主要分为两种车型，一种是驾驶员习惯开的紧凑型轿车，另一种是后备厢较大的轿车，用于接送机场火车站行李较多的旅客。
田盛说，他们公司共有698辆出租车，明年将有150辆到达报废年限，他们计划到期后陆续更换为换电出租车。
“我们计划在明年根据换电出租车的使用情况，继续在全市18个公交场建设新能源换电站。”乌鲁木齐静态交通投资有限公司总经理朱哲说，目前，乌鲁木齐站正在建设两种品牌车辆的新能源汽车换电站，年底前投入使用。正在建设的换电站占地面积不超过100平方米，每站每天可为100到120辆换电出租车提供服务。
据了解，今年年底除了新疆兵鑫旅旅客运输有限公司、新疆友德汽车运输有限责任公司的300辆网约换电出租车将上线运营外，新疆安路达汽车服务有限公司70辆到达报废年限的油气两用出租车也将更换为新能源纯电动换电出租车投入运营。
记者从乌鲁木齐市交通运输局了解到，目前乌鲁木齐出租车保有量13000多辆，适度超前布局换电站，有利于新能源车渗透率的提升，助力乌鲁木齐市新能源产业发展。
