2024开年短短三个月，MPV市场就已掀起了数次风云。先是小鹏X9在元旦迎来上市，之后理想MEGA也高调加入战局。如今，2024款腾势D9也带着功能和设计上的升级重新杀回市场。
3月6日晚，腾势汽车首席共创官赵长江通过一场线上发布会正式公布了2024款腾势D9的价格。和此前一样，新车依旧涵盖了混动纯电两种动力形式。其中DM-i超级混动版共有五款车型，官方指导价33.98万元-44.98万元，纯电版则包括三款车型，官方指导价37.98万元-46.98万元。
过去一年中，腾势D9的市场表现非常抢眼，无论在传统MPV领域还是在新能源的整体盘子中，都形成了一种破局之势，甚至以单车取得了多个品类的销量冠军。在这次的进化中，“听劝”的腾势充分吸取了老用户的意见和建议，令2024款腾势D9的产品力在此前基础上更加成熟了。
外观方面，2024款腾势D9并没有做出太大调整，依旧保留了现款车型经典大气的设计，这也在侧面证明了π-Motion势能美学的确收获了用户的认可，与其定位充分吻合。此次更新最大的亮点在于新车根据流行趋势和用户需求，新增了璀璨紫外观配色。
2024款腾势 D9 长宽高尺寸依旧为 5250/1960/1920mm，轴距3110mm。作为一款宜商宜家的MPV，这一尺寸让新车在大空间和灵活性之间取得了较好的平衡。在愈发倾向家用的MPV市场上，车辆的灵活性也越来越受到重视。
内饰无疑是这次升级的重点。先看颜色，2024款腾势D9新增云峰棕与旷达米、鎏年棕的双色组合，不仅提升了座舱高级感，也为商务和家庭用户提供了更多选择。同时，空调出风口增加亮饰条，四门及后尾门增加金属踏板，在细节处提升了内饰的质感。
舒适配置方面，2024款腾势D9新增7.5L智能冷暖冰箱、前排电吸门、中排小桌板、中排座椅物理按键等多项全系标配配置。其中，作为新时代MPV“三大件”之一的冰箱支持-6℃~50℃制冷制热可调，更具有电动伸缩、语音控制、12小时延迟断电等丰富功能。
虽然是一款专注于空间和乘坐的MPV，但2024款腾势D9这次反而针对驾驶感受做了很多升级，带加热功能的真皮方向盘、方向盘实体按键、流媒体内后视镜等实用配置，都让这台车的驾驶者感受到了重视。
当然，MPV的空间优势在新车上依旧得以发挥，“2+2+3”布局构建出的7座驾乘空间可圈可点，二排座椅采用1080mm超长电动滑轨，坐垫长53cm、宽56cm、高38cm，一体式腿托可上调110度，三排座椅支持前后移动，带来更加灵活的后备箱空间。
值得重复提及的还有2024款腾势D9的智能底盘，它搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统，在不同路况自动匹配不同阻尼，舒适、运动双模式可选，较强、适中、偏弱三挡可调，兼顾舒适性与操控性。动力方面几乎不用再去罗列参数，相比传统内燃机，电机给MPV车型带来的轻快迅捷绝对是“遥遥领先”的体验。
在续航和补能方面，2024款腾势D9 DM-i(配置|询价)搭载了80kW直流快充，30%到80%的充电时间仅需25分钟，CLTC纯电续航高达200km，综合续航1050km。而基于800V平台打造的2024款腾势D9 EV搭载了103度电池包，整车续航超620km，同时还搭载了腾势N7同款双枪超充技术，在一些场景下能够带来更快更便捷的补能体验。
十年以前，我们对MPV的理解还是商务、豪华、小众。而如今，越来越多的家庭用户开始选择MPV，一方面这是多孩家庭出行的硬需求，另一方面，MPV车型本身的魅力也在被更多人所了解，它在空间上的灵活性、在乘坐上的舒适性是其他车型所无法比拟的，同时，电动化和智能化的发展也让MPV的一些劣势不复存在。腾势D9的成功正是抓住了这一市场需求的变化。2024年，各家的产品纷纷上线，腾势D9无疑会受到比去年更大的挑战，但2024款腾势D9的到来似乎在说：我已经准备好了。
